法律作为两党合作的基础设施的一部分,国会授权的50亿美元取代柴油污染全国校车和大约4亿美元的资金可用现在学区和车队管理者。

这些资金可以用来购买电动校车和充电设施通过环保局的清洁校车项目,为学区和其他符合条件的申请者提供一个历史性的机会。这是你的机会健康、空气质量和气候的好处必威官网是真的吗清洁电动校车的学生、社区和学校——使用联邦资金来掩盖的全部费用!

的第一轮融资通过清洁校车项目(CSBP)是2022年的退税计划,获得了近10亿美元资金学区在每一个国家,多个地区和部落社区-大约有95%的资金授予零排放电动校车,因为压倒性的学区的需求。

现在,美国环保署已打开了第二轮融资申请,大约4亿美元可用通过一项竞争性赠款的过程。这就是你需要知道的和如何应用。

格兰特的过程是如何工作的呢?

与去年的返利计划,第二轮CSBP资金是一项竞争性赠款的过程。这意味着申请者需要提交一份完整的授予应用程序到8月22日,2023年的最后期限。所需的形式授予应用程序包括一个数量的完整列表可以在附录B中找到在这里,你可以找到必要的形式环保局的网站。

谁有资格申请清洁校车项目资金?

在美国所有公共学区有资格申请资助通过清洁校车项目!

包括学区在所有50个州,华盛顿特区、波多黎各、关岛、美属萨摩亚、北马里亚纳群岛和美国维尔京群岛、以及本土国家,部落组织和tribally-controlled学校。公立特许学校的生均区ID也合格。除了学校之外,私人飞机运营商也可以直接申请CSBP资金。

其他符合条件的组织包括非营利性学校交通协会和某些类型的合格承包商(包括校车经销商、原始设备制造商(oem),校车服务提供者,和私立学校巴士车队提供校车运输服务)。

看到完整的细节,包括信息优先级区,从美国环保署。

CSBP应用程序由于是什么时候?

报名截止日期为2023年8月22日。你可以看到其他重要的日期在这里,包括8月9日期限向环保署提交问题。

批准程序的架构是怎样的?

这一轮包括两个子程序:一个用于个人学区和部落申请人和第三方申请人(合格的承包商,包括oem厂商、经销商、校车服务提供者,和私人汽车舰队),至少有四个校区的受益者。

这一轮竞争性赠款方案。与2022年的CSBP退税轮,利用彩票选择赢家,这格兰特竞争将需要一个应用程序,该应用程序将基于一系列的标准。你可以找到更多关于EPA的46页的标准注意资金的机会。

重点学区是什么?

EPA已经指定某些学区的应用程序将为主,谁有资格获得更高的资金水平基于国会指导。这些优先区向学区和低收入地区,展开的定义(比第一轮退税),包括大型公共学区,农村学区,印第安Affairs-funded学区,学区接受基本支持支付孩子居住在印度的土地。

学区只需要满足其中一个条件是为了被视为优先学区补助计划。可以找到重点学区的列表在这里。

学区有机会自查,重点学区,即使他们不是重点地区的列表中,如果他们满足特定条件的。地区可以自查,如果他们是一个大型公共学区与35000多名学生或超过45公立学校,或如果他们收到一个标题,部分资助通过初等和中等教育法案在2021 - 2022学年。你可以找到更多关于自我认证在这里。

所有的学区,不管是否指定为EPA优先学区,有资格申请,此轮融资约4亿美元,这是一个历史性的机遇将电动校车的好处你的学生!

CSBP赠款基金呢?

格兰特在这轮融资,重点地区有资格获得高达395000美元/电动校车,可以用于购买电动校车和相关的充电设施。学区不满足优先区条件有资格获得高达250000美元/电动校车。你可以看到完整的故障EPA的10页注意资金的机会。

重要的是,申请人需要证明他们购买的电动校车正在取代现有diesel-burning校车模型2010年以上。如果你没有任何diesel-burning巴士从2010年或以上取代,有少数例外,这可能让你的学校仍然适用,EPA的见16页注意资金的机会。

额外的资金超出每个总线融资水平可以请求”项目实施成本。“环保署定义了这些费用第20页NOFO的”这些成本直接关系到实施、管理和监督的项目,包括收件人和subrecipient人员和好处,设备,合同,旅行,供应,subgrants和退税,和间接成本”。我们解释这些成本包括行政成本、人员成本,如项目经理、员工培训的成本与电动汽车和充电基础设施的实现。然而,美国环保署没有然而,提供完整的详细说明费用的范围,可以视为“项目实施成本。”问题和答案文档2023年,7月10日,美国环保署指出,“资金以外的每个总线是用于项目实施成本水平,如管理费用。”

注意:环保署已澄清,总授予赠款资金只能超过395000美元每辆校车”项目实施成本。赠款资金的“基于之前的解释文本,我们曾共同资助其他相关成本补充清洁能源技术,如可再生现场发电系统和电池储能系统- - - - - -每辆车可以要求超过395000美元。EPA已经澄清,这并非如此;这些技术被认为是“充电基础设施”,因此包含在每个总线的最大资金水平。

这是清洁校车项目授予圆适合我的地方?

第二轮融资通过清洁校车项目,现在开放的应用程序,是一个竞争性赠款项目。根据你们地区的需要,补助计划可能不是最好的时间来申请CSBP资金。你可以看到一个比较当前格兰特的一轮融资和前面的退税在这里,以及一些关键的考虑和一个决策树帮助您决定是否授予适合你们地区,所有开发的联盟电动校车。

我如何开始?

我需要设置什么账户才能申请?

重要的是你有一个帐户Grants.gov,因为这是你提交你的地区或组织的应用程序。如果你的地区不已经有一个Grants.gov账户,EPA鼓励你开始设置一个。

为了提交您的应用程序,你的地区还将需要一个帐户SAM.gov。这是因为每个区需要一个独特的实体的ID(以前称为兔褐数量)提交Grants.gov,和独特的实体IDs提供当你建立一个账户SAM.gov。如果你的地区曾收到或申请联邦资金,你可能已经有一个独特的实体的ID,所以考虑接触贵地区的行政团队或财务部门。

的注册过程Grants.gov和SAM.gov你可以花一些时间,所以强烈建议立即开始创建您的帐户。你可以从环保局了解更多在这里。

我希望能在我申请?

你应用后,应用程序将被视为根据授予应用程序标准。

EPA预计授予25 - 50应用程序通过这个补助计划,它将被分配给10环保署区域——你可以看到资金EPA的地区11页注意资金的机会。申请期结束后,环保局将其工作区域办事处来评估基于绩效标准的应用程序。

我希望如果我能获得资金?

选择学区可能被告知他们的奖励金额在2023年11月和2024年1月之间。和奖公告之间的应用程序,您可能会收到后续通信从环保署更新或寻求更多信息。

第二轮通过清洁校车计划融资4亿美元或更多的资金,可以用于电动校车。可用资金将作为赠款学区时购买的新电动校车。这意味着学区不需要自己支付前期费用,但是可以使用联邦资金来支付购买费用。

如果你获得基金,你将有两年过渡到你的新电动校车和完成汽车的报废要求你替换。还有一些其他的需求——比如持有项目文档和让你的公交车可供检验——需要注意的,所以一定要检查环境保护署的节目指南。

学区将获得资金多少?

EPA预计在25 - 50合作协议在这种补助计划,环保署区域之间的争议。崩溃的多少资金预计每环保署区域,请参考11页EPA程序指导。

有多少公共汽车将分别给予奖励基金?

各个学区申请人:补助计划将允许至少15公交车和50巴士/应用程序。

为第三方申请服务至少有四个校区:格兰特程序将允许至少50和100校车。

我如何了解更多?

电动校车计划专家一对一的谈话,或者加入一个小组讨论,点击这里。

下载我们的免费带注释的示例项目表模板化叙事和预算文件,点击这里。

你也可以直接接触环保局cleanschoolbus@epa.gov-了解更多在这里。环保署将接受补助计划的问题,直到8月9日。

为什么电动校车适合我的地方?

电动校车只有校车类型与零尾气排放。这意味着没有尾气排放有害污染物,可以损害学生的身体健康和认知发展。

电动校车负责显著降低温室气体的含量比diesel-burning propane-burning校车,他们可以节省学区成千上万的人的美元每年在燃料和维护成本。

电动校车运行更清洁、更安静,而且他们全国地区的最佳选择。与电动校车成功地操作在城市、农村和郊区的设置,在每一种气候全国——它们被证明是有效的和可靠的。必威官网是真的吗

了解更多关于为什么电动校车是正确的选择在这里。

更多的资源

• 带注释的示例项目叙述——电动校车倡议
• 预算表格模板——电动校车倡议
• EPA清洁校车项目-美国环保局的网站
• EPA清洁校车项目资源——美国环境保护署
• 环保局授予应用程序通知资金-美国环保署的机会
• 分步指南校车电气化——电动校车倡议
• EPA清洁校车项目2023拨款简报-联盟电动校车
• EPA清洁校车项目比较2023赠款和2022年退税-联盟电动校车
• EPA清洁校车项目2023资助资源目录-联盟电动校车
• 电动校车项目工具中心——电动校车倡议
• 模板RFP——电动校车倡议
• 模板RFI电动校车倡议
• EPA清洁校车项目赠款或退税资料——联盟电动校车
• EPA清洁校车项目赠款或退税决策树——联盟电动校车
• 应用,或不呢?环保署的新拨款计划,破译,艾莉森·威利的电动校车通讯
• 赠款管理培训申请人和接受者——美国环境保护署
• 校车电气化指南——俄勒冈州能源部
• 电动校车教育系列——美国能源部