这篇文章最初发表在《卫报》。

世界城市是得到很多忙。今天,全球50%以上的人口居住在城市。到2050年,这一数字将上升到75%。

这可能导致大规模移民到城市拥挤的街道充斥着空气污染、交通事故和交通堵塞。也可以看到一个繁荣干净,紧凑的城市中心与安全、健康社区。未来世界城市的运作方式将取决于他们是如何设计和开发了。

许多城市交通安全面临重大障碍时,空气质量和缺乏身体活动。随着城市人口膨胀,这些挑战将变得更加紧迫。

超过90%道路交通死亡发生在中低收入国家,精确城市化进程是最迅速加速。关于130万人过早死亡每年由于城市空气污染,这一数字将增加更多的汽车出发。了,120万人死亡,每年多达5000万人在交通事故中受伤。将近一半的这些事件发生在城市。

而城市面临巨大的挑战,也是经济增长的引擎。是很重要的城市规划者认为,经济活动工作,即使他们发展可持续城市设计,对公众的健康有益。智能城市规划可以大大提高交通安全、空气质量、身体活动在世界上的城市。一切都始于一个愿景:我们想要生活在什么样的城市?我们想花多少时间上下班,或与我们的家人和朋友,或追求我们喜欢的活动吗?我们想要接受交通事故和伤害的标准吗?如何重要的是它让我们生活在一个健康的环境吗?对于城市居民来说,这类问题可以极大地影响生活质量。

一些规划者选择扩大城市的外部限制人口的增长;结果是城市扩张。等城市孟买,墨西哥城,里约热内卢和伊斯坦布尔,许多人被迫旅行相当大的距离去上班,获得服务,通常对他们的生活。在路上的汽车数量增加与城市扩张,和交通事故的风险。空气污染恶化,生活质量下降。

然而,前卫的规划者可以设计紧凑的城市,对人类健康产生积极的影响。在小块的地区,车辆更频繁的停止和一般旅行速度较慢。辆汽车平均速度较低的城市和更少的复杂十字路口车乘客和行人的安全。

紧凑的城市设计还可以鼓励体育活动。密集的城市,如阿姆斯特丹、纽约、和哥本哈根居民提供更多机会骑自行车或走路。因为旅行可以没有车,路上车辆越来越少。这样可以减少交通事故的风险,减少温室气体排放和其他类型的空气污染。最后,密集的城市使高质量的公共交通更负担得起的。

从公共健康的角度来看,商品消息。的研究必威官网手机版的Embarq可持续交通运输的中心多次表明,设计良好的大众运输系统比私家车更安全,在一个庞大的城市旅游的典型方法。例如,在瓜达拉哈拉,99%的交通事故涉及私人车辆(pdf)。只有1%的事故发生在Macrobus快速公交系统(BRT)走廊。

的大小,城市面临的挑战要求新结构的解决方案。和一些城市在这方面正在取得进展。Embarq正在与官员在六个国家超过50个城市重新设计街道和公共空间,给人们更好的选择出行,改善公共交通系统。例如,在墨西哥城Embarq支持近620英里的快速公交走廊的建设。这些交通系统每年减少近12个小时的通勤时间,交通伤害和死亡人数减少了约40%,消除了超过113000吨的二氧化碳排放。

许多今天的繁荣的城市扩张,加剧了城市的挑战。但它不需要这样。城市规划者必须专注于智能设计、公共交通、步行和骑自行车和创造新的机会。城市社区和环境——都取决于它。