我们乘坐巴士从利伯维尔加蓬的一个世界上最被森林覆盖的国家

附近的道路,大多数森林被削减,离开花园、住宅和不完整的再生,而森林小丘隐约就在后面。,主要是豪猪和野味出售小羚羊沿着路,挂在波兰人。当我们接近目的地,输电线路与新建公路被串起来,短的只有几公里的国家电网连接当地村庄。

我们在Mouila,奥兰国际已经开发了一个网络的油棕种植园,在加蓬最大的农业项目。公司主要草原土地上种植,但也清理了一些次要的森林由授权专家评估没有高保护价值。据该公司介绍,种植园占不到一半的105000公顷(259000英亩)让步,留下56000公顷(138000英亩)森林,草原和社区保护区域。我们组包括自然资源管理专家、供应链和土地权利,代表政府、企业和民间社会团体。我们有四天的实地考察和对话的概念“deforestation-free”商品

两天后,作为我们的巴士反弹过去巨大的年轻成排的棕榈树,乘客参与激烈争论。棕榈油种植园对加蓬吗?可以和他们应该deforestation-free吗?一个实用主义者称赞Olam的努力地图当地村民如何使用土地,获得他们的同意。更愤世嫉俗的声音说“但是人们真的能说“不”如果他们知道总统是背后的项目吗?”一个人说,“我们不希望零砍伐森林将大贝尔在我国和否认我们开发的权利,但是我们想要保护我们的森林。”

我们的辩论在公共汽车上是一个全球的一个缩影讨论如何平衡农村发展和森林保护。我们看到如果我们可以通过讨论组织推动的辩论森林里的对话,促进多方利益相关者讨论关键骨折线在森林部门。

辩论在公共汽车上旅行时通过在加蓬Olam让步。照片由森林对话
辩论在公共汽车上旅行时通过在加蓬Olam让步。照片由森林对话

deforestation-free运动已经成为对快速丧失全球的森林,它们提供的服务。森林被清除的开放新领域等商品生产棕榈油、大豆、牛肉、橡胶和可可。这就产生了对土地和冲突驱动器必威官网是真的吗气候变化、物种灭绝、干旱和疾病。数以百计的公司从生产商到交易商零售商已经答应把森林砍伐从他们的供应链。

对话开始,辩论将目光锁定在deforestation-free承诺将如何应用在相对较少的国家,比如加蓬,仍有大片的原始森林。一方面,我们听到,世界应该尽其所能挽救这些罕见的宝石-依赖的本土文化和保护他们,他们(比如加蓬的大猩猩和生物多样性森林象)和碳储存。

Olam让步节约辅助识别具有高保护价值森林。照片由森林对话
Olam让步节约辅助识别具有高保护价值森林。照片由森林对话

然而,许多参与者来自中非国家明确表示,他们认为deforestation-free概念从远处。对他们来说,发生在这样的国家加蓬应决定的人住在那里。一些参与者坚信一个森林丰富的发展中国家应该能够把一些森林农田建设农村经济,尤其是如果这是局限于次生森林保护价值较低,只占总数的很小一部分森林面积。他们担心,如果加蓬和类似的国家拒之门外deforestation-free供应链,他们可能会转向市场和投资者以更少的严格标准,比如那些没有签署deforestation-free承诺。加蓬的最后边界的森林就会面临一个更糟糕的命运。

虽然我们没有达成共识如何驾驭这些困境,参与者并同意需要更多的话语,涉及当地人民和政府。他们强调了需要适当的资源,包括流程开发背景相关的和可信的deforestation-free定义、指标和方法。参与者确定了一套动作他们可能需要在地方、国家或国际水平推进deforestation-free中非国家的议程。其中包括从广播相关的信息通过当地媒体使用国际社区平台,如问责制框架计划热带雨林联盟2020,以支持国家国际概念的解释。

外卖从事件的关键是努力实现deforestation-free供应链需要足够的灵活性,可以满足愿望的社区生活在森林附近,尤其是在这样一个高度森林国家加蓬。总的来说,挑战是找到方法,对当地敏感现实没有出轨的势头遏制森林砍伐。像我们的辩论在公共汽车上,将继续讨论如何最好地实现这一目标。但是通过仔细思考如何包括加蓬deforestation-free讨论,这样的国家我们可以确保每个人都有机会。