该帖子的一个版本出现在UNEP的气候必威官网是真的吗行动。

墨西哥城居民的玛塔·拉米雷斯（Marta Ramirez）每天都在凌晨4点上升，旅行了两个半小时 - 50公里，超过30英里，可以上班。她的生命超过五年将在运输中丧失，以及她40％的薪水。Marta使用的公共交通是肮脏，危险和拥挤的。她回家太晚了，太累了，无法与家人共度时光。

在全球，富裕国家和穷人的城市中，有数亿人像Marta这样的人。在未来几十年中，将有数十亿美元。到本世纪中叶，在目前的趋势下，路上将有25亿辆汽车，今天的数字是两倍。汽车中较富有的人会有更舒适的旅程来工作和玩耍，但他们也损失了多年的生活和通过拥塞的重大收入份额。

这种城市存在对经济不利，对家庭生活不利，对环境不利。它降低了经济生产力，抵消了城市生活所提供的聚集经济体的传统收益。例如，在美国的这种蔓延估计每年损失经济超过1万亿美元。对于庞大的城市的居民来说，它也越来越致命。也许令人惊讶的是，像纽约这样的人口稠密的城市的交通死亡人数最少，而像亚特兰大这样的遥远的城市则最多。

我们能做的最好的？

这是我们在21世纪可以做的最好的吗？

不，我们可以做得更好 - 越来越多的城市领导人开始带领他们的城市走上更好的道路。

在过去的一百年中，大多数城市都是在中心舞台上建造的。公共资金已专门用于道路，而不是公共交通工具。预计人们将生活在郊区，计划者通过扩展到遥远的腹地并在道路基础设施上进行大量投资，采取了容易适应不断增长的人群的途径，对经济和社会整体健康状况最佳的最佳意识很少。在新兴世界的大多数迅速发展的城市中，这种模型均受到遵循。结果是像Marta这样的数亿人。

更聪明的道路

更聪明的道路是专注于人，并询问是否有一种减少旅行时间和污染的方法，同时提高竞争力和安全并节省资金。答案是肯定的，有一种方式，但是它需要清晰的愿景，调整土地使用分区和公共支出选择的意愿以及政治领导才能建立公民之间的所有权，并克服赋予当前模式的利益。

对于不同的城市，愿景将有所不同，但是原则可能是恒定的。城市需要从20世纪的遥远，分散和脱节的模型转变为紧凑，协调和连接的21世纪模型。

紧凑，协调和互联城市可以产生更强大的增长，创造就业机会，减轻贫困，并大大降低提供服务和基础设施的成本。这全球经济与气候委员会必威官网是真的吗表明这种转变将导致更好的增长以及更好的社会和身体环境。全球，紧凑，协调和互联城市将在未来15年内节省3万亿美元的投资。

此外，投资于全球建设效率，公共交通和更好的废物管理可能会产生到2050年，净节省17万亿美元。随着智能政策的转变，例如化石燃料的补贴和碳的价格较低，直接节省的价格可能高达22万亿美元。同时，到2030年，这些动作可以将温室气体排放量减少3.7千克二氧化碳。

该案显然对新城市也是令人信服的，但对于正在扩大的既定城市也是如此。印度的班加罗尔和中国的重庆等城市就是这次设计革命如何重写城市规则书的例子。甚至似乎是建立在化石燃料和使用它们的车辆上的城市也在收到信息。洛杉矶和休斯顿都改变了过程，并增加了对公共交通和更智能设计的投资，这是对大都市增长的实际反应。

我们从哪里开始？

有很多理由参加这门课程。所以问题是，我们从哪里开始？

马塔·拉米雷斯（Marta Ramirez）上下班的地方是一个开始的地方：在街上。WRI ROSS可持续城市中心一直在展示如何提供以运输为导向的开发，可以为使用私人汽车提供替代方案，包括但不限于改善公共交通工具。家庭办公室，交错的工作时间，减少距离通勤和自行车友好的设计是改善城市生活质量的一些可行选择。

街道本身可以使其更安全，更高效，具有看似简单的特征，例如明确标记的公交车道，人行道，方向标志以及交通和行人的信号，包括骑手的公共汽车站（而不是未标记的路缘），以及新规则，以鼓励适应适应的规则这种不同的城市景观。巴士快速运输（BRT）系统甚至可以帮助最庞大的城市削减碳排放，并节省时间和金钱。

约翰内斯堡的BRT在第一阶段获得了1.43亿美元的直接经济回报。即使在更具挑战性的背景下，需要创新的政治参与和融资，收益也可能是巨大的：拉各斯的交通拥堵减少20％，每年都会向经济注入10亿美元。

测量城市温室排放

由于城市无法报告他们没有衡量的内容，因此市长的契约承诺要采用共同的会计标准来衡量其排放，社区规模温室气体排放库存（GPC）的全球协议。为了确保此信息在全球范围内是透明的，它将在中央存储库中编译。

GPC由WRI与City Networks C40和ICELI合作开发，可帮助城市解释所有温室气体排放，包括跨越城市边界的难以轨道排放。这使城市能够了解其主要的温室污染来源，并确定可以减少这些排放的地方，并将其与其他城市的结果进行比较。从中国到拉丁美洲，全球有100多个城市已经使用了该协议，而且数量迅速增长。

可持续的城市景观

改善城市周围生活和环境的关键之一是创造可持续的城市景观。节能建筑标准可以迅速为自己支付，并在整个建筑物的寿命中产生节省。例如，在新加坡，通过绿色标记计划在不到六年的时间内为自己支付，净经济节省超过4亿美元，同时扩大了绿色空间，减少了热岛的影响并捕获雨水以减少对管道水的需求。

这与气候变化有什么关系？必威官网是真的吗城市产生了70％的温室气体排放，气候变化的影响将受到最严重的伤害。必威官网是真的吗这种新的城市范式表明，以低碳方式增长的成本不足，它的成本将降低 - 并促进更健康的城市经济。高碳排放量 - 无论是从长时间的通勤和汽车上停留数小时的交通，还是因缺乏绝缘材料而泄漏能源的建筑物 - 都表明经济效率低下。

城市领导人已经意识到这一新现实，并正在利用其潜力。这市长的契约2014年宣布的联合国气候峰会宣布的倡议是全球最大的城市努力加快温室气体排放的速度，并必威官网是真的吗为气候变化的影响做准备。这项基本协议使城市能够占世界与能源相关的气候温暖排放的70％，以加深他们对温室气体的承诺，并逐年公开向它们进行公开报告。必威官网是真的吗

聚集势头

尽管城市政府和规划师在这项城市革命中处于领先地位，但他们需要合作伙伴关系来将这些变革性变革带到全球范围内。在COP21的巴黎，市长，中央政府部长，多边机构以及公司和CSO领导人致力于加快势头。

将我们拥有的城市转变为我们需要的城市似乎是一项艰巨的任务，但是城市曾经是并且一直是经济增长和社会变革的创新和引擎的中心。到2050年，在城市中，将有70％的人口居住，将产生85％的全球GDP，而与气候变化的斗争将丢失或赢得。必威官网是真的吗幸运的是，有一个明确的战略可以赢得战斗并带来巨大的经济和社会利益。问题是我们是否会及时接受它。