城市的转换:埃斯基谢希尔的再造,土耳其从转储到目的地

许多城市正在寻找一个新的未来在传统制造业的衰落。从美国铁锈地带到欧洲的工业中心地带,市长正努力重振和改造,同时清理留下的污染重工业。

的情况Yılmaz Buyukerşen面临1999年新当选的市长Eskişehir,土耳其的第11个最大城市。“我一直梦想的城市。当然,随着人口的增长和工业的成长,工业污染使它不适宜于居住的,”Buyukerşen告诉WRI。

早就全盛时期修建站条柏林至巴格达铁路,Eskişehir已经被交通拥堵和有毒污泥。Porsuk河,它的主要水道演变成垃圾堆积场,威胁公共健康危机每次淹没。居民看到一些前景更光明的未来。

更糟的是,短短6个月Buyukerşen任期发生7.8级地震,造成37人死亡,破坏重要的基础设施,包括许多城市的桥梁。

但这里Buyukerşen和民间社会团体的广泛联盟了灾难。他们把地震作为一个警钟,拉开了Eskişehir城市开发项目:一个集成的一系列投资现代化交通和清理环境。该项目不仅重建了城市的基础设施,但最终改写这座城市的故事。

Eskişehir城市开发项目是WRI罗斯奖入围城市。了解更多在这里。

“设计一个城市为人民”

地震响应远远超出简单的重建。市长和他的团队,很多来自Eskişehir安纳托里亚大学,没有浪费时间。他们镀锌利益相关者——学者、行业代表、商会和倡导者的特别流动性需求,开发重点项目重建和现代化的城市。

建筑卡车和建筑设备熟悉的景象在早期的管理。工作开始与恢复Porsuk河疏浚除去大量的污泥和碎片、升级污水基础设施和防洪。然后Buyukerşen的团队着手构建新的公共交通网络,和保留的部分城市中心的行人。

最初,不是所有的变化都是很受欢迎的。居民在建设变得不耐烦,店主担心业务会下降如果汽车不能市中心的公园。但舆论很快发生了变化。

施工开始后不到两年,第一行Eskişehir新的轻轨系统的打开了。EsTram连接主要公共目的地像医院、大学、公园和剧院。购物者涌市中心比以往更快地使用有轨电车,和企业看到更多客户和收入。受欢迎的需求推动后续电车扩展和行人的街道。

24桥梁和城市重建或重新更换人行道在整个城市的核心。新的沿河公园开放,包括两个大的公共空间——Kentpark和Sazova科学艺术和文化公园——艺术和文化活动。

每个项目优先可访问性,包括轮椅使用者,老人和家庭婴儿车。级桥梁取代陡峭、拱形桥梁和坡道和电车站级寄宿设施。

说:“对我来说,这意味着自由Emel Kapanoğlu,倡导人们特别流动性需求和轮椅用户自己。“当公共区域设计为那些有特殊需要的人,这也是更好地为每一个人。”

“功能性和美丽”

Eskişehir致力于一组相互交织的人造和自然基础设施投资是非凡的。收受他人灵感,采用水路像威尼斯、阿姆斯特丹、伦敦和纽约等主要公园,中心步行区和博物馆像巴黎。每个投资,然而,适合Eskişehir的文化历史和当地的需求。

“新咖啡馆、酒吧和书店开始沿着河流开放、“Buyukerşen说。“旅游了。”

国内外旅游分别增加了430%和820%。Eskişehir开始蓬勃发展的经济和环境。在电车站附近房价翻了三倍。居民可以享受三倍的人均绿地。新的洪水和污水控制使Porsuk清洁和洪水的可能性较小。

但或许最具革命性转变居民的心态。

Fatma Korkmaz EsTram司机,她大学毕业后失业。“我在Eskişehir出生和长大。以前作为一个女人,你不能在这样的工作岗位工作。作为一个女人,你不能自己游荡。我是这个没有安全感的女人,然后成为一个坚强的女人。为什么?因为我有工作,我挣钱,我旅行,我的研究,我学习,这样我就可以提高自己。”

回收空间之前致力于汽车和给人与自然创造了一个强大的社区。“人们的互动,积极的环境,立即把你拉进去,将你融入这个城市,”穆斯塔法说Kurşat,安纳托里亚大学的一个学生。

城市开发项目,通过Eskişehir Eskişehir转化成一个更具包容性的城市,促进居民健康和更多的机会。城市规划者从别处获得灵感,但自己开发了一个视觉独特。现在,其他城市转向Eskişehir寻找灵感。2014年在比利时布鲁塞尔的城市开始景观建筑项目仿照Eskişehir Porsuk河的恢复和发展。在土库曼斯坦Awaza升级其桥梁Eskişehir一样多。

“我们所做的这些事情让Eskişehir人民骄傲的城市,让他们想留下来,甚至鼓励人们从其他城市搬到这儿来,”Buyukerşen说。“这就是一个生活城市”。

我们的博客系列,城市的转换就职,聚光灯决赛WRI罗斯奖的城市全球竞争变革项目和计划,点燃全市范围的变化。获胜者,选择从近200名来自世界各地的提交,将于4月10日宣布,2019年在纽约市。欲了解更多信息,请访问wrirossprize.org。