这篇文章最初由汤森路透基金会．

去年标志着一个重要的转折点:全球一半的人口首次居住在城市。目前，城市每周新增人口140万，伴随着新的建筑、道路和交通系统。

事实上，到2050年75%的基础设施现在还不存在。随着城市现在准备投资将持续几十年的基础设施，巨大的机会摆在面前。但是，如果我们现在不对管理成熟城市和快速发展的城市的方式进行重大转变，我们就可能失去城市化创造更包容和繁荣社会的潜力。

2015年为国际社会提供了一个帮助城市走上更可持续道路的大好机会。我们在世界银行和必威官网手机版世界资源研究所(WRI)相信我们必须抓住这个机会，因为城市和城市流动性是可持续未来的关键。

一切照旧的城市化模式付出了沉重的代价。城市已经产生了70%的与能源相关的温室气体排放，交通事故每年夺走120万人的生命，发展中城市承担着最大的负担。

仅2013年一年，交通拥堵就使里约热内卢和São保罗合计损失430亿美元，相当于两个城市GDP的8%。在北京，交通拥堵和空气污染的成本估计占到GDP的7- 15%。仅美国每年的城市扩张就耗费了4000亿美元。

这不是我们想要的城市未来。

跨越汽车

我们可以继续建设以汽车为导向的城市，锁定这些不可持续的模式，或者我们可以扩大现有的模式，创建更包容、更便利和更互联的城市。追求更智能的城市交通选择可以帮助发展中城市跨越以汽车为中心的发展，并采取促进包容性经济增长和提高生活质量的战略。

如今，关于如何使城市及其交通系统智能化的讨论很多，但鲜有共识。虽然这一概念已成为创新技术解决方案的同义词，但我们认为它的意义远不止于此。

技术和基础设施是关键，但如果没有协调的规划和愿景，它们只能到此为止。真正的智能城市交通系统利用技术提高生活质量，为决策提供信息。最重要的是，这些系统在社会、环境和财务上都是可持续的。

这种类型的智能城市交通有多重好处。首先，它有助于减少世界各地城市的拥堵，提高交通安全。高效的交通系统，如快速公交(BRT)，节省通勤者的时间，获得经济效益，并降低交通事故的风险。例如，墨西哥城仅通过Metrobús BRT系统的六条线路中的一条，就有望节省1.41亿美元的经济生产力。

其次，它可以显著减少空气污染和温室气体排放。交通运输占能源相关温室气体排放的23%，城市汽车使用是交通运输排放的最大单一来源。为了遏制汽车的使用，北京正在规划一个低排放区，这将减少碳排放，并有助于实现空气污染减少40%的目标。

最后，智能城市交通有助于低收入居民。高效、一体化的交通系统可以将城市居民与就业和教育联系起来，并扩大获得机会的机会。例如，Medellín的地铁系统将过去从城市山区贫民窟到市中心需要一天的路程变成了30分钟的路程，增加了人们对日常需求的获取，并为城市中最弱势的社区赋权。

创新和知识需求

向智能、可持续交通的转变需要本地创新和全球知识交流，才能找到正确的解决方案。虽然实现更可持续的城市未来的行动始于城市一级，但全球社会可以通过就可持续城市和城市流动性的前进道路达成共识，来培养城市领导人的雄心。

2015年为在这方面取得进展提供了三大机遇。首先，定于今年9月敲定的联合国可持续发展目标(SDGs)将明确强调通过城市减少全球贫困和不平等，并特别强调城市流动性。

其次，12月的气必威官网是真的吗候谈判可能产生首个有约束力的应对气候变化国际协议，为低碳城市开辟道路。第三，2015年是联合国道路安全行动十年的一半，这是一项通过可持续流动使城市更安全的重要行动。

世界资源研究所(World Resources Institute)和世界银行(World Bank)在华盛顿组织的“2015年交通变革”年度会议的重点也是改变城市交通、使城市更可持续、更具包容性和更安全的机遇。必威官网手机版今年的活动名为“智慧城市共享繁荣”，将探讨智慧城市交通解决方案如何提高城市生活质量。

我们必须抓住这些机会。今年是建立全球动力和承诺的关键一年，要建设人人享有安全、可持续和繁荣的城市。