新的可持续机动性

利用技术为所有人提供更好的出行

图片来源:Aashim Tyagi/WRI India

点击这里访问新的可持续移动数据库。

如今,数十亿美元的私人投资正在支持按需和无缝连接的交通选择、用于更好决策的智能手机应用程序,以及收集和使用交通数据的新方法。

以优步(Uber)等公司为代表的这些“新型出行模式”,不仅从根本上重塑了交通工具、交通工具的所有权和出行服务的交付方式,还改变了交通行业的构成。

如果新的交通服务能够更好地满足所有居民的多样化需求,它们就有可能积极地重新定义城市的交通。这样的结果需要包括政策、融资和业务发展支持在内的整体治理框架,并将这些创新与传统和非正式运输模式结合起来,以实现可持续的目标和承诺。

为了迎接这一挑战,WRI Ross中心与合作伙伴一道,将目光从“新型交通工具”转向“新型可持续交通工具”。

跟踪监管反应

新的出行服务既带来机遇,也带来挑战:它们可能会减少道路上单人驾驶车辆的数量,改善交通工具的可及性,但它们也可能减少公共交通工具的使用,加剧拥堵和污染。许多政府正试图规范这些服务,以创造一个公平的竞争环境,同时考虑通勤者的利益。为了取得理想的结果,城市发出正确的政策信号至关重要。

WRI罗斯可持续城市中心已经开展了一项跟踪和绘制巴西、中国、印度和墨西哥共享交通法规的工作。这是第一个关注全球南部城市如何应对这些破坏的数据库。该数据库可以识别不同地理区域的相似性,并指出独特的特征,从而告知城市和决策者,他们的同行是如何监管共享出行服务的,以追求更好的出行方式。

我们才刚刚开始了解新的出行服务的影响,进一步的研究是评估监管的影响以及它们如何塑造出行生态系统的关键。

该数据库包括国家、州和城市一级的法规,这些法规为新的交通服务制定了标准,或在某种程度上影响了它们在当地的运营方式。我们从人口超过50万的城市或州.在中国,18个主要城市和国家法规覆盖了约190个地方法规。

有关数据库的更多信息,查达联系Jyot

创建指导原则

WRI Ross中心是由Zipcar联合创始人Robin Chase领导的国际研究组织联盟的创始成员,该联盟为城市决策者和利益相关者制定了理解和利用新的移动趋势的一般指导方针。

10宜居城市共享出行原则-由罗宾·蔡斯制作C40气必威官网是真的吗候领导小组ICLEI -地方政府促进可持续性交通与发展政策研究所可持续低碳运输伙伴关系落基山研究所公用移动中心和WRI罗斯可持续城市中心——鼓励为所有人带来最好的结果。

如何管理人员和车辆的流动,决定了数十亿人的生活质量和获得机会的机会。我们希望确保技术、运营系统、所有权和服务商业模式的不断发展,使城市更加宜居、可持续和公正。

欲了解更多有关原则、联盟和如何参与的信息,访问sharedmobilityprinciples.org

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