概要

审查由臭氧运输委员会中各州实施的氮氧化物（NOX）的多州排放交易计划的绩效。基于此评论，对温室气体的多州排放交易提出了建议。

执行摘要

许多美国正在考虑基于市场的政策，以减少温室气体的排放（GHG）。从二氧化硫（SO2）和氮（NOX）的排放贸易中获得的经验提供了有用的信息和数据，以借鉴设计GHG排放交易系统。本报告研究了臭氧运输委员会（OTC）NOX预算计划下的NOX交易，该计划主要源于一群国家的领导，决策和行动，最终成为第一个用于空气污染物排放的多边盖帽和交易系统。

事实证明，OTC NOX预算计划对经济，环境和行政理由有效。从1999年到2002年，年度排放大大减少，该计划对该地区的经济活力没有明显的影响。从2003年开始，OTC NOX预算计划被纳入具有类似功能的较大联邦系统中。也就是说，成功的国家计划促进了采用更广泛的排放控制。对这一发展至关重要的是各州的领导和创新，它提供了有价值的信息，数据和一系列坚定的利益相关者。

对于温室气排放，问题的各个方面使其非常适合基于市场的方法，该方法可以刺激各种来源和领域之间的创新。尽管目前几乎没有联邦政府减少温室气体排放的促进，但NOX交易的经验应为各州采取主动权提供信心。各国可以从温室气体排放控制，获得经验并领导排放控制技术和策略的近期创新。随着时间的流逝，这可能有助于在全国范围内与全球排放所需的减少量相称。