报告
密歇根的电动汽车的未来路线图:评估的就业效应和过渡的需要
这份报告讨论了密歇根的汽车产业的就业效应从内燃机汽车制造业转向电动汽车制造业,重点支持转变为工人和社区。使用经济模型从2024年到2040年,报告强调的重要性密歇根抓住机会电气化礼物。此外,它提出了政策建议,帮助密歇根吸引和留住好工作,支持工人和确保当地社区受益于过渡。
交通电气化,电动车(电动车),零排放的经济至关重要。消费者对电动汽车的需求是呈指数级增长,公司正竞相满足它。密歇根是内燃机的主要生产商(ICE)车辆和向电动汽车的转变将大大影响工人和社区。有了正确的政策密歇根可以利用扩大汽车价值链和保持一个行业的领导者,吸引和留住好工作,并确保密歇根收获气候、健康和经济效益的转变。必威官网是真的吗
主要结论:
- 密歇根州的经济受益极大的EV过渡,如果积极加强其在电动汽车生产和部署。支持性政策支持密歇根来增加其市场份额的电动汽车电池装配和生产,以及增加电动汽车采用可能导致数以万计的额外工作,包括2030年在汽车制造业新增56000个就业岗位。
- EVs便宜拥有并运营以来,密歇根车主可以节省400亿美元累计到2040年购买车辆,维护和汽油。当储蓄re-spent可能导致在密歇根州的经济新增27000个就业岗位。
- 捕捉通货膨胀减少行为的电动汽车和电池税收抵免可以节省密歇根车主至少一个额外的90亿美元的累计到2032年,当re-spent,可能导致在密歇根州的经济新增15000个就业岗位。
- 通过转向零排放交通、密歇根将避免大约4700与健康有关的死亡,97400哮喘发作,在2050年和466000年损失工作日。这些在低收入社区卫生负担尤为普遍。
机遇,也有挑战和障碍包括密歇根州的市场份额的可能性和汽车制造业的工作岗位可能下降如果国家未能抓住机遇提出的在报告中列出的过渡和制定政策。
- 会有就业增长在某些领域的汽车价值链(如电池制造、电动汽车充电设施)和转移远离其他人(例如,内燃机制造、汽车维修和保养,和加油站的工作),使其极其重要的密歇根确保一个公平的过渡,没有人在后面。
- 密歇根的整体经济有能力适应未来的变化,事实上国家整体经济预计在2040年之前增加880000个就业岗位,但这需要政策确保赢得工人和社区的影响。
- 基于广泛的利益相关者磋商,本报告提出,密歇根应该做以下几点:继续追求创新型经济发展吸引投资和人才在国家扩大电动汽车产业;公平加速电动汽车部署;和创建质量电动车工作提供family-sustaining工资、安全性和职业发展潜力同时确保长期的汽车工人和社区并不落后。
迈克尔Fousert缩略图