剧情简介

这份报告提供了一个分析潜在的温室气体减排根据现有美国联邦当局和国家行动宣布到2030年。

重要发现

  • 如果联邦机构和国家追求的“getter”和移动强烈实现减少发表文献表明在行业技术上可行分析,美国可以实现显著减少温室气体排放,哪种方法但未能达到奥巴马总统的哥本哈根承诺到2005年时在2020年的水平上减排17%。

  • 然而,如果联邦机构未能充分利用可用的机会和减少国家缺乏宣布计划减少排放,我们——道路或减少将导致乏力,远远不能满足到2020年减少17%的目标。

  • 长期减少2020后就不那么确定了在所有场景进行分析,主要是由于不确定性多快衰老发电厂将取代和交通部门可以转换。监管政策可以驱动技术,但不知道技术进步在何时发生,很难项目监管标准的紧缩。

  • 所有场景在当前联邦权威和国家宣布计划显示美国遥远的速度减少政府间气候变化专门委员会建议在本世纪中叶是必要的,以防止全球平均温度增加超过2摄氏度。

  • 而分析结果表明,现有的联邦管理工具可以有效地减少排放和国家行为,很明显,联邦政府和各州需要实现减排之外发现即使是最雄心勃勃的监管的情况下,如果美国达到哥本哈根的承诺。其中的一些削减可能会发现在监管政策分析,如农业和林地管理(大约7%的美国库存)或交通规划(大约27%)。实施其他环境政策,鼓励等高排放行业现代化也可以产生更多的削减,如汞、二氧化硫、臭氧和灰处理法规影响老化的燃煤电厂。

  • 现有的联邦管理工具中最有用的实现减排的移动源和新源性能标准规定《清洁空气法案》,以及现有的权威下标题VI的采取行动减少氢氟碳化物。汽车燃料效率的权威交通部也很重要。州行动贡献减少超出联邦监管政策将减少目标同样至关重要会议。

  • 分析表明,很大一部分可以在非能源实现减排。预计可以完成这些非能源减少能源价格上涨。

  • 美国国会和州很可能需要加强,以增加现有监管工具,特别是如果美国是准备减少排放量约80 2050所需要的95%,以抵御气候变化的最有害的影响。必威官网是真的吗

执行概要

WRI的分析潜在的温室气体减排的联邦和州政府提出的一系列潜在的结果是可能的。缩减了在联邦层面上,是否在低端或上端的范围如图1所示的程度取决于奥巴马政府和随后的政府去使用现有的监督管理机构减少后显示在文献中在技术上是可行的。在国家层面上,减少是否意识到降低或上端的预计范围在图2中同样取决于持续解决25个州的州长和立法领袖算作采取行动。结果集在这里代表评估什么是可能的可用输入一些关键部门。它不包括潜在的减排实现通过联邦政策减少车辆里程,农田和森林管理、新的联邦投资等领域的能源效率、可再生能源基础设施,或其他领域可以减少,也没有任何新的联邦立法。

视频摘要