增加了表面,如道路和建筑物不可逆转地改变自然基础设施、生态系统和水文表层和次表层流在城市地区。自然基础设施的损失有复杂的相互关联的后果,比如减少地下水补给导致含水层水平下降和增加雨水径流洪水导致更高的风险。此外,高压及周边城市的发展带来新的发展选址在高风险、泛滥平原等脆弱区湖床和低洼地区。

在这个工作论文中,我们研究城市化之间的关系(增加建筑面积)和自然基础设施改变(在蓝绿色的封面)在印度的十大最密集的城市。我们看所有的发展在城市地区,不区分正式和非正式定居点。

我们建议国家和城市当局采取一个集成的蓝绿色的城市规划和开发方法规定的使用空间,地面证据保存和恢复自然空间、水体、含水层和其他生态系统,增加城市的韧性。

主要结论:

在2000年至2015年之间,这10个城市的建筑面积平均增加了47%和134%在0-20公里的城市中心(核心)和20 - 50公里(外围),分别。

地表水失去了在2000年和2015年之间的10个城市大约307平方。公里(平方公里),减少了15%。

据估计,44%(1177平方。公里)的新发展2000年和2015年之间出现在高或非常高的地区充电电位(0-50公里城市地区的10个研究城市)。

执行概要:

世界各地城市化通常与空间范围的增加城市人口密集的地区。印度仍然是一个城市化的国家,预计将在城市人口增加一倍,从2018年的4亿左右,增加到大约8亿到2050年。城市的范围设置为支持不断增长的人口显著增加,估计表明,70年到2030年80%的所需的基础设施尚未建立。所有这些新建筑将有深刻而深远的城市中心和周围环境的影响。然而,有限的研究和预测这些新发展如何相互作用和影响自然基础设施和生态和水文系统。

关于这个工作报告

城市化这个工作报告寻求扩大我们的知识及其影响在印度周围的自然景观。我们研究印度人口最多10个城市的城市化地区检查城市之间的关系(组合)扩张和蓝绿色地表水等基础设施的变化,绿色的封面,补给区。提高城市化之间的交互和自然基础设施在这十个城市可以显著影响印度约30%的城市人口的福祉。

遥感数据和卫星图像用于监控城市化和蓝绿色的变化研究10个城市基础设施在2000年和2015年之间。研究城市艾哈迈达巴德,班加罗尔,钦奈,德里,海德拉巴,斋浦尔,加尔各答、孟买、普纳,苏拉特。城市化和自然基础设施之间的相关性研究在两个空间间隔20公里(0-20公里)和50公里(20 - 50公里)的每个研究的中心城市。

迈克王子缩略图/ Flickr