2019年，运输部门是墨西哥第二大温室气体发射极，负责28％的温室气体排放。在墨西哥城，运输部门贡献了粒子排放的三分之一，占VOC排放的82％和90％的二氧化碳排放量。公共交通和重型货物占PM10和PM2.5排放的50％。脱碳策略必须针对国家和地方一级的不同城市运输模式。

墨西哥WRI墨西哥正在支持CFE-PAESE（联邦电力委员会的电力部门节能计划）和Metrobús在墨西哥脱碳的努力，旨在降低向不同运输模式电气化的技术过渡的成本。

该项目有两个工作流：

评估墨西哥电力网络：该项目正在评估用于轻型车辆的现有电力充电网络，包括分析其他城市和国家的示例并确定政策差距，以开发用于间隙扩张的路线图。

在墨西哥城电气化的技术援助：该项目通过制定电气化计划，为墨西哥城的公共巴士快速运输系统提供技术援助，重点是基础设施要求和投资。

该项目是由英国公约墨西哥的资金开发的。