新的可持续机动性

这里的新的可持续的移动数据库的访问。

今天,数十亿美元的私人投资支持随需应变和无缝连接的交通选择,为更好的决策智能手机应用程序,收集和使用交通数据的新方法。

这些“新的移动模型”,因公司喜欢乳房,不仅从根本上重新思考交通工具,他们的所有权和移动服务的提供,他们将组成的运输行业。

新的移动服务有可能积极地重新定义城市mobility-if他们可以更好地满足所有居民的不同需求。这样的结果需要整体管理框架,涉及政策、融资和业务发展的支持,和集成这些创新与传统的和非正式的运输方式以达到可持续发展的目标和承诺。

迎接这一挑战,WRI罗斯中心与合作伙伴将镜头从“新移动”到“新可持续机动性。”

跟踪监管反应

新的移动服务带来机遇与挑战并存:他们可能减少单一的入住率车辆在路上和改善交通,但他们也可以减少公共交通的使用,并增加交通拥堵和污染。许多国家的政府正试图控制这些服务创建一个公平竞争的环境,同时保持通勤者的利益。达到理想的结果,它是至关重要的城市发送正确的政策信号。

WRI罗斯可持续城市中心进行运动跟踪和映射共享流动性规定在巴西、中国、印度和墨西哥。这是第一个数据库的关注在全球南方城市如何应对这些中断。数据库识别跨地域的相似性,指出独特的特性,可以通知城市和决策者在同行是如何调节共享移动服务的追求更好的机动性。

我们才刚刚开始理解新的移动服务的影响,进一步的研究是评估的关键法规的含义以及它们如何影响移动生态系统。

数据库由国家、州、市级法规,制定新的移动服务标准在本地或在某种程度上影响他们的运作方式。我们映射规则城市或州的人口有500000多万。在中国,18个主要城市和国家规定影响估计有190地方性法规。

关于数据库的更多信息,查达联系Jyot。

创建指导原则

WRI罗斯中心的创始成员组成的一个财团国际研究组织,由Zipcar创始人Robin追逐,城市决策者和利益相关者产生了一般指导方针理解和利用流动的新趋势。

10共享流动原则宜居城市——由罗宾·追逐C40气必威官网是真的吗候领导小组,ICLEI——地方政府可持续性,交通与发展政策研究所,伙伴关系可持续低碳交通,落基山研究所,公用移动中心可持续的城市中心和WRI罗斯——鼓励最好的结果。

如何流动的人员和车辆管理规定的生活质量和获得数十亿人的机会。我们想确保持续的技术的发展,操作系统,所有权和服务商业模式导致更宜居、可持续发展的城市。

更多信息原则、财团以及如何参与,访问sharedmobilityprinciples.org。