大型基础设施是否与公平的城市转型兼容？根据巴西城市基础设施和服务提供政策的两个案例研究，该研讨会将探讨“扩大”城市干预措施的困难，从而使穷人的利益受益。就Alegre Porto而言，标志性的参与性预算实验可有效地使社区控制计划决策，只要这些决定仍集中在小规模项目上。在Belo Horizo​​nte，基于城市改革运动理想的住房和贫民窟计划也很难与大规模的城市基础设施项目竞争，从而使汽车运输和体育赛事受益。演讲将研究政治和货币以及更高领土上的政治动态如何影响促进公平和可持续的城市转型的努力，并将考虑社区和公民应对出现的问题的方式。

丽贝卡·阿伯斯（Rebecca Abers）是布拉西利亚大学（University ofBrasília）政治学副教授。她拥有UCLA的城市和区域规划博士学位。近三十年来，她一直在研究巴西的城市和环境问题，重点是参与式政策机构的政治建构以及社会运动如何影响政治变革。她是发明当地民主的作者：巴西的基层政治（Lynne Rienner，2000年），一项对Alegre Porto Alegre的参与性预算实验的研究，以及实践权威的共同作者：巴西水政治的机构和制度变化（牛津，牛津，2013）。