路易兹·塞纳（Luiz Senna）领导的研讨会，他就关键问题提出了影响可持续运输实施的关键问题。XXI世纪的城市是人类历史选择的结果。生活质量和寿命是由于财富，经济发展和技术以及粮食生产增加而造成的。但是，这些惊人的收益并未得到平等分配，因为根据收入水平，国家和社会在内部分裂。路易斯·阿夫索·塞纳（Luiz Afonso Senna）将分析导致可持续城市流动性的框架，这可以通过识别措施，行动本身和知识传播的识别来始终如一地解释。

Senna教授负责在联邦大学的工程学院教学和发展巴西的Rio Grande Do Sul，在那里他担任副院长。他在运输研究小组 - 牛津大学有博士后研究；运输研究所博士 - 利兹大学 - 英国；高管教育 - 市场经济中的基础设施 - 肯尼迪政府学校 - 哈佛大学。他正在法国Grenobleècolede Management的访问教授，世界银行顾问，研究人员，研究人员的研究人员 - 德国IFMO，德国和两本书的作者：Rodovias Auto-Sustentadas：OdeSafio do deSafio doséculoxxi xxi and Economine e phancemanjamento dos dos Transperses。

塞纳（Senna）教授拥有长期以来的学术和专业经验，担任土木工程师，交通教授，巴西主要监管联邦机构（ANTT）的主任以及巴西市Porto Alegre的交通秘书。他在运输经济学和规划，城市和地区，乘客和货运方面拥有丰富的经验。塞纳（Senna）当前的研究和专业活动着重于可持续运输基础设施项目的设计，实施，管理和经济学。他在更广泛的运输和物流问题方面的理论和实践经验使他有了全面的理解，并具有综合政策，机构，融资，合同管理，社会和环境问题的能力。他的专业经验还包括在巴西以及其他拉丁美洲和欧洲国家作为决策者的联邦，州和市政项目。开发研究并建议私营部门参与城市和地区运输，基础设施投资计划和资产管理，基于绩效的合同，交通社会问题以及经济分析/影响评估工作的提供。