概要

每年有超过125万人在道路上被杀，这是发展中国家的多数席位，使交通死亡成为全球第十大死亡原因。儿童，老年人和穷人特别脆弱。司机和行人总是要责备吗？WRI ROSS可持续城市中心和世界银行的全球道路安全设施的研究发现，防止交通死亡的最有效方法是一种系统性的方法，它将责任从使用道路的驾驶员和行人转移到城市规划人员和官员的设计中。他们。在53个国家 /地区的分析发现，在过去20年中，基于“安全的系统”方法的人既达到了每10万居民的死亡率最低，又达到了死亡水平的最大降低。