COVID-19大流行已经影响了数十万美国人的生活，而且在情况好转之前还会变得更糟。我们最关心的是所有受影响的人的健康和福利。

2019冠状病毒病疫情的经济影响也将是惊人和持久的。从金融到航空公司，从零售到餐饮业，每个经济部门都感受到了影响。美国各地都在裁员。申请失业救济人数直线上升。

毫无疑问，许多美国人面临的经济困难现在需要解决。的最近通过的2万亿美元的经济刺激方案是急需的短期应对措施。我的同事Dan Lashof最近说概述了三个原则这应该会影响美国如何构建其刺激计划。正如他所指出的，我们需要开始超越眼前的危机，考虑美国经济的未来。

美国政策制定者显然希望刺激经济，并可能在2万亿美元刺激计划之后颁布更多立法。在我们把经济复苏和创造就业列为优先事项的同时，我们必须同时在实现气候目标方面取得进展。必威官网是真的吗

研究显示更好的经济增长和更好的气候是相辅相成的。必威官网是真的吗低碳经济扩张还可以为低碳技术建立国内市场，并通过创新提高美国的竞争地位。在将美国经济从冠状病毒影响中重新启动的同时，这也是以一种能够抵御未来冲击(包括气候变化)的方式重建经济的理想机会。必威官网是真的吗

出于所有这些原因，在这个时候投资碳密集型基础设施和产业以恢复增长将是一种短视的做法。国际能源机构已经发出警告，称COVID-19可能会出现这种情况破坏全球清洁能源投资削弱了企业的环保目标。

我们可以做出一个更好的选择——这个选择不仅能重建经济，而且能使经济复苏得比以前更好。

WRI的专家说明系列概述主要部门的机会。我们的分析表明，加倍投入低碳投资实际上可以成为帮助美国经济的解决方案之一，通过落实创造就业、促进经济活动的举措，帮助扭转COVID-19的一些损害。这里有四个关键的机会，在许多：

1.提高住宅和商业建筑的能源效益

改造数百万美国家庭和企业必须在让美国人重返工作岗位方面发挥主导作用。已经代表了将近240万美国人在美国，能效行业已成为能源行业最大的就业岗位创造者。在过去5年里，能效行业创造的就业岗位比其他任何能源行业都多，增加了40多万个就业岗位。这些工作很多都是本地的，这意味着它们很难外包出去。

这个领域还有进一步发展的机会。要提高美国现有住宅和商业建筑的效率，需要采取各种各样的措施，例如提高能源性能的技术，将燃油加热设备转换为类似的电力系统，以及提高建筑运营效率的传感器和其他“智能组件”。所有这些都创造了在全国各地雇佣数十万工人的潜力，尤其是在遭受重创的建筑业和制造业。每100万美元的投资创造大约八个能源效率方面的全职工作在美国，该行业创造的就业机会几乎是化石燃料行业的3倍。

此外，提高能源效率可以通过降低能源账单为家庭和企业节省资金，转化为额外的生产性支出。这些节省对低收入家庭尤其重要，因为由于病毒引发的经济低迷，这些家庭的预算将进一步捉襟见肘。对于利润微薄的小企业来说，提高能源效率可能会拯救它们10%到30%的水电费提高盈利能力，增强竞争力。联邦政府和州政府的领导将在推动美国节能经济方面发挥至关重要的作用。

联邦政府和州政府的领导将在推动美国节能经济方面发挥至关重要的作用。在一个关于建筑效率和能源援助的专家说明我的同事格雷格·卡洛克(Greg Carlock)概述了国会可以采取的几项措施，这些措施将立即支持数百万个就业岗位，并为支付能源账单的家庭提供帮助，同时加快向低碳经济的过渡。

2.现代化传输基础设施

同样，对国家输电基础设施的投资可以成为创造就业和经济增长的引擎。

需要大量投资，不仅要更换和/或升级50年前建立的系统，而且要应对快速变化的能源结构，包括整合新的可再生能源和分布式能源。根据Brattle Group在美国，到2030年，美国将需要300 - 900亿美元的输电投资，并在2030年至2050年期间再增加2000 - 6000亿美元。与过去10年的投资相比，到2030年将增加20%-50%，到2030年至2050年将增加50%-170%。

扩大输电系统的好处将在地理上广泛存在，并将持续很长一段时间。它将使电力系统更具弹性，并降低美国家庭和企业的能源成本。建模结果表明每10亿美元的美国输电投资可以创造相当于1.3万全职年的就业机会，每1美元的投资创造2.4美元的经济效益。

尽管私营部门将在发展输电基础设施方面发挥重要作用，但联邦政府可以创建一个有利的监管体系，并提供直接投资、贷款担保和税收抵免，以释放更多的私营部门投资。(更多信息请访问我们的关于现代化电网的专家说明．)

3.投资零排放的公共交通工具

或者以国家的公共交通系统为例，包括公共汽车、地铁、轻轨和通勤铁路。数百万美国人依靠它获得工作和其他机会。目前的交通基础设施老化，需要大量投资。在未来的几个月里，公共交通机构的预算将会更加紧张由于客流量下降，消毒车辆和设施的运营成本上升。增加联邦开支，明智地投资于零排放的公共交通系统，特别是在不断发展的城市地区，可以在这个关键时刻为美国经济提供巨大的提振。

这种投资带来的经济效益是多方面的。在短期内，当地经济将考虑成千上万的建筑、设备制造和其他与零部件和材料供应商相关的工作。从长远来看，分析从美国公共交通协会表明在10年花费2320亿美元将在20年期间产生9280亿美元的经济活动。换句话说，在公共交通上每投资1美元，就会为社区创造4美元的经济活动。在公共交通领域投资10亿美元可以创造5万多个就业岗位。在一个关于公共交通和运输基础设施的专家说明卡洛克(Greg Carlock)建议扩大联邦政府对公共交通运营成本的支持，并将基础设施支出的重点转向“先解决问题”的原则。这将有助于在经济危机期间保持公共交通服务的运行，并在之后投资于更可靠和更广泛的服务——每一美元创造的就业机会比投资于新道路更多。

还有很大的节省潜力。例如，与柴油巴士相比，电动巴士可以为资金紧张的地方政府和学区节省数百万美元的潜在成本。这些公共汽车的整个生命周期成本比柴油公共汽车便宜，在这个国家的一些大城市走上了道路到他们的公共汽车车队电气化。芝加哥运输署在2014年增加了两辆电动公交车。他们有保存该机构与2014年购买的柴油巴士相比，每年的燃油成本为2.4万美元，维护成本为3万美元。

在一个关于制造电动学校和公共汽车的专家说明他建议扩大现有的联邦项目，包括美国能源部的清洁城市项目、美国环保署的清洁校车项目和美国交通部的低排放和无排放汽车项目，为大规模的电动学校和公共汽车采购和相关的充电基础设施提供资金。

改善国家的公共交通系统也会给当地的健康和环境带来好处，比如减少空气污染。减少交通拥堵可以提高工人的生产力，创造更高效的商业。

4.推动植树造林和树木恢复

将树木恢复到景观中不仅有可能创造就业机会，还可以在未来几十年从大气中去除数十亿吨的二氧化碳。树木是国家自然基础设施的重要组成部分，也是我们去除碳的最有力工具之一。它们还提供其他生态系统服务，包括应对气候变化的能力以及改善的空气和水质。必威官网是真的吗

美国在重新造林、造林和其他树木恢复措施方面具有巨大的潜力，但要实现这一潜力，就需要公共资金来帮助私人土地所有者支付种植和维护的费用。WRI的研究表明，在20年的时间里，联邦政府每年投资40 - 45亿美元，就可以使600亿棵树恢复到绿化中。这一水平的投资将大大有助于实现美国对特朗普总统提出的“万亿树计划”的贡献致力于今年早些时候。我的同事Alex Rudee概述了行动国会现在就可以利用这一重要机会，在私人、市政和国有土地上恢复树木。

与这项投资相关的创造就业机会的潜力是巨大的。每投资100万美元用于重新造林或森林管理就能维持下去近40的工作这意味着每年有超过15万个工作岗位，联邦政府每年投资40亿美元。树木修复可以创造比传统林业和伐木多很多倍的就业机会不到5万人在2018年。

对树木恢复的投资尤其能使农村社区受益，这些地区的经济几十年来一直落后于城市经济，很可能在COVID-19大流行中进一步处于不利地位。大多数树木可以在农村地区恢复，包括将退化的森林重新储存起来，并将树木纳入农业土地。花在树木恢复项目上的每一美元都带来了在1.60美元到2.60美元之间的经济活动帮助贫困农村地区的当地经济发展。

2019冠状病毒病后重建更强大的美国经济

简而言之，此时投资低碳经济可以创造数十万个急需的就业岗位，在减少排放的同时促进经济发展。先进能源——包括电动和插电式混合动力汽车、高性能建筑、节能工业流程、风力涡轮机、现场和公用事业规模的太阳能以及核能——已经成为美国重要的经济力量2018年收入为2380亿美元．这与美国航空航天制造业的收入相当，是生物技术产业的两倍。更重要的是，先进的能源行业的增长速度远快于美国整体经济，这让人们对其未来充满了乐观。与2017年相比，2018年高级能源收入的增速接近美国整体经济增速的4倍。

今天作出的在2019冠状病毒病疫情后刺激经济增长的决定将对未来产生深远影响。我们需要做出明智的选择。加大对美国低碳经济的投入可以确保经济复苏不仅能成功地让人们和产业重返工作岗位，还能解决气候危机。必威官网是真的吗