在WRI的技术指导下,哥伦比亚波哥大成为第一个城市实现限速50公里/小时。,节省数百人的生命。政策的成功激发了国家道路安全机构设置限速在哥伦比亚城市。

所面临的挑战

在全球范围内,交通事故多130万人的生命每年,死亡的主要原因为人们从5岁和29。等情况中最可怕的是发展中国家城市波哥大,哥伦比亚,每年有500 - 600人死于交通事故。大多数的这些死亡——95%——弱势道路使用者如行人和骑自行车的,主要在低收入社区。

WRI的角色

与的合作彭博慈善基金会为全球道路安全倡议(WRI BIGRS)一直致力于改善道路安全在波哥大好几年了。

2016年,WRI帮助设计城市的速度管理项目和已经工作的实施和扩大。WRI收集的数据对交通事故发生的最主要的城市减少限速60公里/小时。50公里/小时。在最初的五个动脉走廊。WRI然后与当地政府合作,设置速度限制其他道路,收集交通事故数据和分析等干预措施的影响速度相机。WRI速度管理解决方案的结果传达给市民,记者和决策者,最终政府制定全市50公里/小时的速度限制。在2022年。

结果

公路段在波哥大50公里/小时。速度限制和减轻测速摄像头有近1/2死亡相比其他城市的走廊。2020年,挽救了37个生命每10公里的动脉道路限速。根据波哥大的流动性部长,268人将被保存在2020 - 2023年通过减少速度限制。

波哥大的速度议程如此令人印象深刻的成功,国家道路安全机构建立了50公里/小时。速度限制在2251年哥伦比亚城市通过朱利安·埃斯特万道路安全法律。法律有可能拯救生命的易受伤害的道路使用者在哥伦比亚日益增长的城市。