通过研究、技术和能力建设的建议,WRI帮助埃塞俄比亚政府减少了50%的交通事故,同时加强安全行人和骑自行车的人。

所面临的挑战

超过130万人被杀每年交通事故,5000万多人受伤。在非洲,一个高比例的这些受害者是行人、骑自行车和其他易受伤害的道路使用者。在埃塞俄比亚,例如,2019年至2021年33%的交通死亡是行人和16%是儿童,根据国家的联邦警察委员会。

同时,人不能安全运输往往很大程度上忽略了在规划、设计和运行的道路,而道路交通伤害和死亡人数不成比例的影响较低的社会经济组织。

WRI的角色

在亚的斯亚贝巴WRI一直致力于改善道路安全,自2015年以来,埃塞俄比亚,然后全国范围内扩大了我们的工作。使用基本WRI的研究城市安全设计可持续和安全WRI埃塞俄比亚进步“安全系统”的方法,其重点是加强安全通过城市设计和道路改善和改变人类行为。

WRI埃塞俄比亚提供技术建议和能力建设到埃塞俄比亚的运输和物流以及道路安全和保险基金服务,包括国家道路安全战略协调发展的10年。WRI还与伙伴合作,分析可能的解决方案和实施计划,以防止事故和死亡人数,如常规的道路安全检查和减速措施在怨声载道地领域。

WRI埃塞俄比亚还为多个项目提供技术支持,优先考虑行人和骑自行车的人在汽车和其他机动交通工具。WRI支持运输和物流部形状和规模的“无车日”埃塞俄比亚7个城市,帮助多个二级城市实现运输和物流部的非机动车交通策略改善公共交通,人行道和自行车道。

结果

WRI埃塞俄比亚的建议政府工作导致国家立法和其他政策,解决所有公民的安全和流动性需求。

例如,埃塞俄比亚的国家道路安全战略(2021 - 2030)的目标是到2030年减少50%的交通事故通过一个安全的系统方法。该国的非机动车交通战略(2020 - 2029)概述了计划投资在公共交通和安全的步行和骑自行车基础设施,同时包括需求的妇女、儿童和残疾人在流动性计划和预算。这些政策不仅能提高道路安全,他们就会减少空气污染,遏制气候变化和改善生活质量。必威官网是真的吗

进度已经可见。埃塞俄比亚联邦警察委员会报告了3149致命事故从2021年到2022年,与3628年相比,2019年和2020年之间发生。在亚的斯亚贝巴,城市面临着城市化和机动化率最高,交通事故死亡人数的数量已经稳定,以前增加。