WRI与巴西城市部合作，为巴西联邦资助机构Caixa制定了技术指导方针，为巴西56个城市的63个高质量城市交通项目带来了40亿美元的投资。实施该指导意见，将以汽车为主的街道转变为以非机动交通和公共交通为主的走廊，促进城市可持续发展。

所面临的挑战

巴西希望通过其增长加速计划(PAC)投资于改造交通干线的项目，但在大多数城市，负责开发项目的市政工作人员缺乏必要的培训。同样，环境部项目的技术标准评估分散在众多Caixa市政办公室，那里的技术人员很少有专门知识来分析将在未来几十年塑造可持续城市发展的项目。

WRI的角色

在与城市部十年合作的基础上，WRI在巴西的城市团队被选为Caixa(负责提供贷款和监测项目实施的机构)首次领导制定指导方针，以评估所有城市交通项目的质量，并将联邦资金只用于那些符合指导方针标准的项目。这107项标准现在被整合到城市部的文件中，分为9个模块，涵盖了优先公交车道、人行道、自行车道和道路安全标准等问题。

WRI随后在四个大城市——Florianópolis、乔茵维尔、Juiz de Flora和Pelotas试行了这些指南，并提出了建议，这些城市可以遵循这些建议来改进它们的项目。该指南是在规划部和Caixa联合主办的活动上发布的，并在一个关于城市可持续流动的活动上分发，来自40个城市的160多人参加了该活动。

的影响

该指导方针已经为56个城市的63个高质量城市交通项目带来了40亿美元的投资，并有望成为所有寻求联邦资金的新城市交通项目的强制性要求。随着项目的推进，该团队将根据来自城市部的反馈完善指导方针，帮助设计师和决策者规划巴西的下一代城市交通项目。