电动车辆

电动汽车是符合全球气候目标一致的过渡到更可持续的运输系统的关键部分。必威官网是真的吗但是，一个主要的电气化机会通常被忽略了：使运输电气化的努力通过专注于强烈使用的车辆（包括在乘车平台上的车辆）来加速其影响，例如Uber和Lyft等乘车平台。关注商业舰队的政策和计划通常会错过这个机会，这在很大程度上损害了很大程度上构成乘车车队的个人车辆。在美国，欧洲和加拿大，用于乘车车辆的车辆中的电动汽车份额通常低于整体汽车股票的份额。

寻找通电车队电气的方法可以减少排放，并以更公平的方式支持必要的电动汽车充电基础设施的开发，因为乘车司机往往来自收入分配的下半部分。

WRI已经进行了研究并提出了建议，以帮助城市和政府利用电动骑行乘车提供加速减少排放和到达更多社区的机会。此外，WRI正在积极探索其他有关电动乘车的研究和试点项目的机会。

迄今为止，WRI在电动运输方面的工作主要由研究组成，包括在美国，欧洲和加拿大的乘车车：如何使乘车司机转向电动汽车。本文确定了防止乘车司机访问电动汽车的最大障碍，并分析了政府，行业和其他利益相关者可以应对这些障碍的方式。它包括使用原始的WRI方法和Uber的数据，包括美国10个美国，欧洲和加拿大城市的记分卡。

这个研究突出了三个关键重点领域。首先，至关重要的是，降低高前期成本并增加获得负担得起的融资的机会，重点是股权和高里程用例。其次，决策者可以通过服务不足的地区和城市快速充电的过夜解决方案使收费更加负担得起和方便。最后，对驾驶员的所有权和利益进行教育可以改善吸收。优先措施包括改善电动汽车购买补贴的目标，为租房者或多单元建筑物的租户或居民安装更多350千瓦的充电器，并为快速充电的定价结构进行修改，并为乘车应用程序提供定制乘车应用程序，以支持电动汽车的驾驶员。

WRI试图通过与政策制定者，社区和其他利益相关者的持续参与来扩展这些建议。

为了更好地理解新移动选择背后的激励因素，numo，由WRI主持的新的城市流动联盟已与加利福尼亚大学，戴维斯大学和利兹大学合作进行行为研究。该研究将使用对乘车用户的调查收集的数据，再加上实际的旅行数据。该调查旨在收集用户的人口统计和行为，以产生有关人们为什么尝试新模式的见解，目的是利用这些见解来激励人们选择更多可持续的运输方式，而不是汽车。截至2022年春季，数据收集正在进行中。

^{求职图片来源：Paul Hanaoka/Unsplash}